Апостол Папуа и другие гуманисты II. Зумбези (СИ) - Страница 389


К оглавлению

389
сектору аэропорта, который был украшен интернациональным значком «кафе», где…

….Прямо на входе столкнулись нос к носу с военным патрулем SAS-TAG (парашютно-десантного спецназа Австралии), дополненным парнем скандинавского вида, одетым в стиле «тропический спортивный охотник», но вместо дробовика – пистолет-пулемет.

- Мистер Шустов, и мистер Сомов, с фрахтового борта Лумпур-Паго-Паго? - спросил австралийский офицер.

- Да, - подтвердил Майк Шустов.

- А в чем дело? - поинтересовался Макс Сомов.

- Я капитан Джэплин Вайнер, - представился офицер, - прошу вас следовать за мной. Ничего особенного. Проверка грузовых документов в порядке профилактики контрабанды.

- Delat im ne huy, - проворчал Макс, обращаясь к старшему напарнику.

- Imeyut pravo poetomu vyebyvayutsya, - равнодушно отозвался Майк, не без оснований считавший, что если в каком-то месте объявлена зона иностранного военного контроля (конкретно в данной части Папуа: зона австралийского военного контроля), то военные станут пользоваться своими полномочиями к месту и не к месту.

Двигаясь под конвоем австралийских спецназовцев в сторону самого дальнего ангара, малазийские русские летчики отметили: армейский тягач (тоже австралийский) успел зацепить их «Hercules», и теперь осторожно буксирует его к этому же ангару…

…Там, в огромном ангаре, собралась маленькая смешанная компания офицеров. Одни носили униформу австралийского SAS-TAG. Другие были одеты в ранее упомянутом стиле «тропический спортивный охотник». Макс Сомов тихо полюбопытствовал:

- Офицер Вайнер, а те другие парни, кто они?

- Народный флот Меганезии, - ответил австралийский капитан.

- Ничего себе! Здесь же, вроде, не их сектор контроля.

- Верно, - капитан кивнул, - но в антитеррористических операциях у нас паритет. Так записано в Эмпрессогастском статуте. Мы соблюдаем.

- Эй, минутку! Какая антитеррористическая операция? Вы ведь только что говорили: профилактика контрабанды.

- Я говорю, как мне положено по инструкции, - строго пояснил капитан Вайнер.

Теперь ситуация была определена с военной четкостью, и летчикам оставалось только лишь пассивно наблюдать за действиями смешанной антитеррористической команды.

Вот открыт огромный грузовой люк, и стал виден груз: белый 20-футовый контейнер, маркированный красным крестом и полумесяцем.

Вот на складном столике разложены грузовые документы, включая заверенную опись содержимого контейнера, за подписью малазийских чиновников таможни и Красного Полумесяца. Контрольные печати на дверцах контейнера целы – теоретически внутри должно находиться то, что перечислено в описи. Но практически…

…Офицеры втаскивают в трюм самолета провода с сенсорами терагерцевого сканера, закрепляют сенсоры на стенках контейнера, и включают сканер. Теперь на мониторе появляется картинка того, что в контейнере. Оно не очень похоже на то, что по описи. Вместо медицинской техники и упаковок фармакологии - какие-то одинаковые бочки, расставленные в 4 ряда, по 11 штук в каждом ряду. Над этими бочками смонтирована подозрительная электрика с аккумуляторами и проводами, идущими к каждой бочке.

Краткая немая сцена, после которой старший из австралийцев (в ранге майора) что-то шепотом обсудил со старшим меганезийцем (непонятно в каком ранге) повернулся к молодому австралийскому лейтенанту, и приказал:

- Клавдий, давай составляй аудио-протокол.

- Да, сэр, - ответил тот, включил диктофон, и произнес, - дата 31 октября, время 10:15, аэропорт Порт-Морсби, авиа-ангар DL-8. Протокол осмотра самолета C-130 компании «Penang-Airway», при транзитной остановке на маршруте Куала-Лумпур - Паго-Паго с медицинским грузом Красного Креста и Полумесяца согласно упаковочному листу.

…Временно задержанный экипаж «Penang-Airway»: КВС Майк Шустов (гражданство Уссурийская Народная Республика) и второй пилот Макс Сомов (гражданство то же).

…Осмотр проводится под командованием майора Питера Локстоуна, Австралия.

…При наблюдении штабной группы суб-коммодора Нгоро Фаренгейта, Меганезия.

…Протокол ведет лейтенант Клавдий Барристер, Австралия.

…Трюм самолета содержит одну грузовую единицу: стандартный контейнер 20 футов композитный, маркированный как медицинский груз ККП. Пломбы не повреждены.

…Проводится гигагерцевое электромагнитное сканирование. Результат: в контейнере содержится 44 цилиндрических объекта диаметром 530 мм, высотой 1190 мм, а также электрическая схема неустановленного назначения с автономным питанием.

…Проводится компьютерное распознавание объектов. Результат: все цилиндрические объекты идентичны, и распознаны как боезаряды торпед Mark-48A, модель 1988 года, производства США, содержащих 285 кг ВВ октаген, и электронный взрыватель.

…Проводится компьютерное распознавание электрической схемы. Результат: схема с вероятностью 98 процентов распознана, как многоканальное устройство синхронного подрыва для горных работ «ERM-50» модель 2024 года производства Швейцарии…

Тут лейтенант Барристер замолчал, и майор Локстоун забрав у него диктофон, четко и громко произнес:

- Сканированием установлено с высокой вероятностью наличие взрывного устройства суммарной силой 12.5 тонн по октагену, или 21.3 тонн по тротилу, в состоянии прямой готовности к радио-подрыву, и это представляет прямую и явную угрозу уничтожения международного аэропорта со всеми гражданскими лицами. В связи с этим я объявляю следующее боевое

389