Апостол Папуа и другие гуманисты II. Зумбези (СИ) - Страница 414

414

рабство, а машины, вторгнувшиеся на рынок товара рабочая сила, выглядели с их позиции, как штрейкбрехеры, продающиеся дешевле. По этой логике возникло движение луддитов. Человеку-Штрейкбрехеру надо сломать руки, а машине-штрейкбрехеру надо сломать рычаги. Луддиты восстали против машин, защищая свое место-роль в системе низко-квалифицированного наемного рабства. С позиции марксизма, они были не левыми, а ультраправыми в политическом спектре. Левые выступают против наемного рабства, за повышение квалификации рабочих, за прогресс, а луддиты - наоборот.

- Но, - заметил Гремлин, - в XXI веке политические левые - уже не те, кто за контроль рабочих над капиталистами и средствами производства товаров, а те, кто за контроль люмпена над рабочими, над капиталистами, и над произведенными товарами.

- Чеканно сказано! - оценила Калиборо, - Значит, ты не просто так сидишь у компа на сетевых политинформациях для штаба флота. Кто там читает транс-марксизм?

- Ну, иногда Эл Бокасса, а иногда Норберт Ладерн, сын Геллера Пфеннига.

- Понятно. Только я не согласна с этой сквозной марксистской трактовкой. По-моему, современные левые вообще оторвались от вопроса общественного производства, и не понимают, откуда берутся товары. Для левых это как Рог изобилия. Они хотят, чтобы изобилие лилось равномерно на весь глобальный люмпен, и без каких-либо побочных эффектов для окружающей среды, для общественного сознания, и для стиля жизни.

Гремлин, в знак понимания и согласия, отсалютовал сигарой, которую как раз успел прикурить, и доктор Калиборо продолжила:

… - Левые получили политическое влияние, и добились огромного объема изъятий из продукционной экономики для раздачи глобальному люмпену, и множества дурацких запретов на, якобы, экологически-вредные или аморальные технологии. Супер-кризис - результат, в частности, этих игр. Но левые получают от раздаточного пирога огромные деньги, и не хотят останавливаться. Эти новые луддиты сваливают вину за провал всех левых реформ на супер-злодеев - технократов, мешающих доступу к Рогу изобилия.

- А какое у этих левых сходство с луддитами? – спросил Гремлин.

- Очевидное, - сказала Молли, - мы выяснили, что луддиты защищали систему низко-квалифицированного наемного рабства от технократов с машинами. Новые луддиты защищают систему паразитизма низкокачественных людей от тайных технократов.

Гремлин несколько раз пыхнул сигарой, и поинтересовался:

- Каким боком тут Исламская Социалистическая Армия и лично Дафна Уилсхип?

- Элементарно! - ответила Молли, - Это версия новых луддитов для стран, где в ходу рабство. Не наемное капиталистическое рабство, а исконное античное рабство. Новые луддиты там утверждают, что рабство это вина западных технократов. Они со своими машинами и ростовщичеством, разрушили светлое прошлое, в котором люди жили по Шариату, честно, скромно, без сатанинских технологий, без кредитов, и без рабства.

- Хэх… - буркнул Гремлин. - …По-твоему, Дафна Уилсхип верит в эту херню?

- Верит, - ответила Калиборо, - эта «врач без границ» приехала из Европы на Тимор с готовыми левыми взглядами. Евро-левые и социал-исламисты дружат с 1970-х.

- Но, Молли, это не причина верить в херню. Дружба - дружбой, а вера – верой.

- Да, милый, это не причина, но шаг в ту сторону. Например, шаг на интернет-сайт для исламизации субъектов с левыми убеждениями, подверженных стереотипам СМИ.

- Таких персон, как Дафна Уилсхип? - предположил Гремлин.

- Да, - сказала доктор Калиборо, - и это вирусная тема. Дафна дала мне адрес сайта «Нация справедливости» с программой ИСА, Исламской Социалистической Армии.

- Интересно, - сказал он, - знаешь, Молли, это может стать оперативной зацепкой.

- Зацепкой к чему? - не поняла она.

- Зацепкой к вражескому плану «Ц», - пояснил Гремлин.

…

Это же время. Район Фогагого. Автодром фирмы «RUR».

Четверть периметра внушительной площадки автодрома сейчас была занята длинной шеренгой самых разных машин с дизайном от глубокого ретро до футуристического. Развлечение в американском духе: рекламный тест-драйв и распродажа.

Публика глазела, как Дикки Джун выбирает автомобиль. Скандальная реинкарнация тайваньской актрисы первой половины прошлого века долго ходила по сектору ретро, попробовала посидеть за рулем нескольких моделей, и в итоге сделала выбор в пользу модели-реплики джипа «Willis MB» 1941 года. Для полной ясности, она села за руль, включила движок, прокатилась два круга по автодрому (сначала медленно, а затем с нормальной городской скоростью), вернулась, рассчиталась карточкой «Aurobindo», и укатила по шоссе на запад, кажется в сторону Мифрилланда.

Американский отставной вице-адмирал Хьюго Ледроад наклонился к стоящему рядом меганезийскому майору Хелму фон Зейлу и шепотом спросил:

- Как ваши ученые парни не бояться отпускать ЭТО в самостоятельное ралли?

- Чего бояться? - отозвался фон Зейл, - Можно за минуту обучить ЭТО даже для гонок Париж-Дакар. Опции самообучающегося автопилота у ЭТОГО присутствуют. У вас в Пенсильвании, Аризоне и Калифорнии работают такси с автопилотом, и нормально.

- Вроде верно, - с нескрываемым сомнением в голосе произнес Ледроад, - но обычный автопилот встроен в машину, а ЭТО управляет мануально с водительского кресла.

- Хьюго, вы удивитесь: по самому крупному контракту СП «Bionicraft» с Пентагоном, феминиды в пилотских креслах самолетов отрабатывают полетные ситуации.

414