Апостол Папуа и другие гуманисты II. Зумбези (СИ) - Страница 228


К оглавлению

228
наблюдает за процессом падения автожира в штопор. Но затем все прояснилось: на высоте тысячи футов, машина выровнялась, и плавно вынырнула из (казалось) фатального штопора, и приводнилась там, откуда взлетела. Теперь любой наблюдатель мог бы догадаться: содиректор Тетиэво знал, как будет развиваться этот демонстрационный полет. Демонстрационный, в смысле – контролируемый.

Имоджен Мюр, не вникала в такие детали, она прицелилась видеокамерой в летчиков (профессиональная реакция репортера – поймать состояние людей после экстрима). В данном случае, Хрю Малколм выглядела просто, как пилот после тренировки. Но вот тинэйджер - марон, похоже, ощутил, что такое «штрафбат для камикадзе». Его светло-коричневая кожа стала пепельного цвета. Вроде бы, признак испуга. Но глаза у него – восторженные, как у ребенка, впервые прокатившегося на американских горках. Это настолько удивило австралийскую журналистку, что она задала вопрос:

- Саузо, что ты думаешь об этом полете?

- Было страшновато! - ответил он, - Зато я столько всего понял!

- Главное, - встряла Хрю, - ты понял, как плавают по Стиксу зигзагами. E-oe?

- Шутишь так? – спросил он.

- Так, ты первый начал про Стикс, - напомнила Хрю, и повернулась к Имоджен, - вот, кстати, ты хотела пообщаться с тау-китянами. Это как раз они.

- Кроме нас, - поправил Декстер Линкольн, указав пальцем на себя и Сиери Абелли.

- Тау-китяне?.. - переспросила Имоджен, сообразив, кто эти тинэйджеры-мароны.

- Вы успеете пообщаться, - добавил Невилл Кавендиш, - до феста еще 4 часа.

- До какого феста?

- До тест-драйва лунакэта! - пояснила Хрю Малколм, - Короче: мы передаем тебя под дружеское наблюдение Ематуа Тетиэво. Он ответит почти на все твои вопросы.

- А-а… протянула австралийская журналистка, - …Кто такой Ематуа Тетиэво?

- Это инженерно-гуманитарный содиректор, - дополнительно пояснила она.

- Это я, - объективно конкретизировал отмеченный ранее 45-летний полинезиец.

Первый тест-драйв обычного сверхлегкого самолета, это не очень зрелищное шоу: как правило - четвертьчасовой аккуратный полет по кругу, с двумя циклами взлет-посадка, ничего более. Совсем иное дело - первый тест-драйв реактивной машины с размерами сверхлегкого самолета, но весом не полтонны (стандарт сверхлегкого класса), а втрое тяжелее – как эта бета-версия короткокрылой летающей тарелки «Лунакэт». И кстати (отметил Ематуа Тетиэво с некоторым черным юмором) массогабаритные параметры «лунакэта» близки к таковым у пилотируемой бомбы-камикадзе «ohka» 1944 года. Вот почему среди спорт-экстримной команды «Хьюстон» в ходу намеки на камикадзе.

Это вводное сообщение содиректор Тетиэво сделал для Имоджен Мюр, когда они уже устроились под навесом на палубе грузового «морского трамвая» (там можно было, за разговором, позавтракать вкусными бахаискими пирожками и цветочным чаем).

- Создается впечатление, - заметила Имоджен, - что этот лунакэт очень опасная затея.

- По-любому не на этом тест-драйве, - сказал Тетиэво, - сегодня экипаж – феминида.

- Что??? – переспросила изумленная австралийка.

- Хэх… А что такого?

- Но, Ематуа, ведь феминиды, это меганезийские роботы для секса, не так ли?

- Это, - поправил он, - многоцелевые конфигуративно полугуманоидные относительно малобюджетные роботы фирмы «Bionicraft», Паго-Паго, Американское Самоа. Они не меганезийские а, как бы, национально американские.

- КАК БЫ, - отозвалась Имоджен Мюр, вложив в эту формулу максимум ехидства.

- И, - невозмутимо продолжил инженерно-гуманитарный содиректор, - феминиды, это роботы не для секса, а для широкого спектра задач по замене человека в инженерных, научных, и бытовых ситуациях, когда такая замена целесообразна.

- Но, Ематуа, почему тогда феминиды продаются, в основном, как секс-роботы?

- Это, - ответил он, - вопрос к гуманитарно-экономическому содиректору.

- А-а… - протянула Имоджен, - гуманитарно-экономический содиректор, насколько я понимаю, Эл Бокасса, близкий друг скандально-известной юной баронессы Шеппи?

- Абсолютно верно, - подтвердил Ематуа Тетиэво, - вы скоро сможете пообщаться. Эл Бокасса и Чанди Кестенвэл – Шеппи, разумеется, будут на полуденном тест-драйве.

Имоджен Мюр собиралась задать еще ехидный вопрос, но тут на палубе появилась…

…Феминида. Точнее, появились три тау-китянки (те, что с брюшками) и плюс к ним – феминида. Имоджен впервые видела робота этого типа непосредственно близко, и вне антуража павильонов технической выставки. Феминида, включенная в обыкновенную человеческую обстановку, производила гораздо более сильное впечатление. Как будто тоненькая темнокожая эльфийка 5 футов ростом, с идеальной фигуркой, и огромными глазами цвета золота, упала сюда из альтернативной вселенной фэнтези. Но уже через несколько секунд, взгляд уловил признаки явной механической кукольности на этом запредельно-идеальном теле. Сочленения суставов, а также шеи и поясницы - больше годились насекомому, чем гуманоиду. Глаза - будто сферы из раскрашенного стекла.

- О, проклятье! - воскликнула Имоджен.

- Вот, - прокомментировал Тетиэво, - зря вы сделали для Астери такой экстерьер.

- Почему? - спросила одна из тау-китянок.

- Потому, Энола, что у кого-то возникает эстетический диссонанс.

- Доброе утро, мисс Мюр, - мелодично пропело роботизированное эльфийское чудо.

- Э-э… Доброе утро, Астери, - растерянно отозвалась австралийская журналистка.

228